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Opel 1909 Klassiker © Peter-von-Bechen / PIXELIO

Herzlich willkommen auf der Seite rund um die Automarke Opel aus Rüsselsheim.

Als Adam Opel 1862 mit der Produktion von Nähmaschinen begann, hätte er sich wohl nicht träumen lassen, welche Ausmaße die Firma seines Namens irgendwann annehmen würde.

Nach Nähmaschinen produzierte er zunächst Fahrräder, dann Fahrräder mit Motorantrieb und schließlich um die Jahrhundertwende in Kooperation mit dem Ingenieur Lutzmann, die erste motorisierte Kutsche desselben Namens.

Geschichtliches vorab

Zum Verkaufsschlager wurde schließlich das berühmte Automobil mit dem lustigen Namen „Laubfrosch“, das ab 1924 gebaut wurde. Die Marke etablierte sich zunehmend auf dem Automobilmarkt, war aber bereits vor dem zweiten Weltkrieg von dem amerikanischen Konzern General Motors übernommen worden. Nach dem Krieg begann Opel um 1945 neu und schaffte es bis 1969 zu einem der führenden Hersteller von Kraftfahrzeugen und Nutzfahrzeugen in Deutschland zu werden. Die goldenen Zeiten hielten allerdings nur bis 1980 an, in diesen Jahren jagte Opel sogar dem größten Konkurrenten VW den Rang des Marktführers ab. Dann ging es allerdings wieder abwärts. Ein schlechtes Image als Proleten-Karre und in späteren Jahren zunehmende Qualitätsprobleme ließen Opel wieder auf die hinteren Ränge rutschen. Aktuell geriet der Hersteller wegen drohenden Schließungen und finanziellen Schwierigkeiten in die Presse.

Ausblick positiv

Alles unwichtig! Opel wird leben und die Vielfalt seiner Produktpalette soll hier vorgestellt werden, von früher bis heute und in der Zukunft. Ganz aktuell oder immer mal wieder zum Nachlesen im Archiv. So wird es hier viel Geschichtliches geben, aber auch ganz frische Nachrichten, die Vorstellungen einzelner Modelle und Sondermodelle der Wagen und hin und wieder auch ein paar Tipps für Schrauber und interessante Fakten für alle Opel-Fans. Kommentare sind, solange sie zum Thema gehören, ausdrücklich erwünscht!